Les origines de la marque remontent à 1947, à l'époque où Monsieur Gérard ouvre à Paris, rue Pernety, un magasin dénommé « Trains Avions Bateaux » d'où provient le sigle TAB. La production artisanale débute vers 1948 par des pièces détachées en bronze pour le zéro, notamment pour une BB-101 Etat et une Super-Pacific Nord. La production s'orienta par la suite uniquement vers le HO, au début sous forme de « boîtes à monter  » puisqu'on ne parlait pas encore de kits, puis sous forme de modèles prêts à rouler.

 

Dès les premiers modèles, TAB se distingue par le respect de l'échelle, des superstructures détaillées et une mécanique irréprochable.

 

Monsieur TAB est malheureusement décédé à la fin de l'été 2005. Sa fille Maryse parlait de reprendre la production mais ce projet n'a pas vu le jour.

 

Monsieur Gérard laisse derrière lui des modèles merveilleux qui, à mes yeux, n'ont pas grand chose à envier aux productions d'aujourd'hui.